Антирадар (радар-детектор) Crunch 2170

Антирадар (радар-детектор) Crunch 2170

Описание Антирадар (радар-детектор) Crunch 2170
Описание:

Детектор CRUNCH 2170 относится к абсолютно новой серии радар-детекторов и обнаруживает все типы применяемых сегодня полицейских радаров.
Детектор CRUNCH 2170 снабжен электронным компасом.
CRUNCH 2170 выдает визуальные и звуковые сигналы предупреждения об обнаружении радиосигналов в диапазонах X, Ultra-X, К и Ка, а также сигналов лазера (лазерных измерителей скорости) в радиусе 360° и сигналов системы VG-2 (приборов, обнаруживающих радар-детекторы).
С лазер/радар-детектором CRUNCH 2170 вы сможете управлять автомобилем с большей уверенностью.

Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают использование лазер/радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на вашей территории его применение разрешено.
На всей территории Российской Федерации использование радар-детекторов не запрещено.


ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ФУНКЦИИ:


Все операции с органами управления сопровождаются голосовыми сообщениями на русском или английском языке. Голосовые сообщения могут быть отключены.

Выключатель питания - регулятор громкости. Осуществляет включение питания детектора и регулировку громкости
звуковых сигналов. Сразу после включения питания выполняется самотестирование, сопровождаемое звуковыми и световыми сигналами.
Кнопка "City" ("Город") Выбор городского режима. Режим "Город" позволяет сократить число нежелательных ложных срабатываний от радиопомех, характерных для города и промышленных территорий.
Для включения или отключения режима нажмите кнопку "City". При включении режима "Город" на дисплее загорается индикатор "С".
Кнопка "Mute" ("Тишина") Производит отключение/включение звуковых сигналов.

Примечание. Выключить одновременно световую и звуковую сигнализацию нельзя. Если выключается световая сигнализация, то включается звуковая и наоборот.
Для изменения тональности звуковых сигналов нажмите и удерживайте кнопку "Mute" в течение 3 сек.
Кнопка "Dim" ("Яркость") Регулировка яркости дисплея. Последовательным нажатием кнопки "Dim" ("Яркость") можно выбрать подходящую яркость светодиодного дисплея (3 варианта) или отключить индикацию дисплея. Эта функция полезна как в ночное время, когда во избежание утомления глаз яркость дисплея приглушают, так и в дневное время, когда из-за внешнего света яркость дисплея кажется недостаточной.
Выключить одновременно световую и звуковую сигнализацию нельзя. Если выключается световая сигнализация, то включается звуковая и наоборот.
Все изменения режимов детектора сопровождаются соответствующими голосовыми сообщениями. Для включения или отключения голосовых сообщений нажмите и удерживайте кнопку "Dim" в течение 3 сек.
Гнездо питания 12В. Для подключения питания 12В вставьте один конец провода питания (входит в комплект) в это гнездо.
Антенна радиодиапазонов. Радиоантенна расположена за задней стенкой корпуса прибора и принимает сигналы диапазонов X, Ultra-X, К, и Ка.
На верхней части задней стенки расположено специальное отверстие в корпусе, в которое вставляется кронштейн крепления детектора.
Линза обнаружения сигналов лазера. Линза приемника сигналов лазера расположена на задней стенке корпуса прибора и обнаруживает сигналы лазерного измерителя скорости.
Линза кругового обнаружения сигналов лазера детектор CRUNCH 2170 имеет угол обнаружения лазерных сигналов 360°, для чего служит вторая линза, обращенная в сторону, противоположную движению автомобиля. Это позволяет владельцу CRUNCH 2170 полностью контролировать ситуацию на дороге и более уверенно управлять автомобилем.
Громкоговоритель Воспроизводит различные по тональности звуковые сигналы предупреждения.
Индикаторы светодиодного дисплея. Различные по цвету светодиоды, являются визуальными индикаторами сигналов тревоги и режимов работы прибора. Частота мигания индикаторов тревоги увеличивается с приближением к радару.
"Р" - индикатор включения питания (желтый);
"X" - индикатор обнаружения радара в диапазоне X и Ultra-X (красный);
"К/Ка" - индикатор обнаружения радара в диапазоне К и Ка (зеленый);
"С" - индикатор включения режима "City" (желтый);
"2 3 4" - условно отображают силу при обнаружении радара (красные);
"L" - индикатор обнаружения лазерного радара.

УСТАНОВКА:


Для успешной работы лазер/радар-детектора необходимо выбрать правильное место для его установки, так чтобы дорога находилась в прямой видимости детектора.
Помните, что радиоантенна и лазерный приемник расположены на задней части прибора.
Для точного и безошибочного обнаружения сигналов антенну и лазерный датчик детектора нужно направить на линию горизонта (параллельно поверхности дороги), постарайтесь при установке детектора избежать каких-либо металлических преград на пути его видимости.
Не устанавливайте детектор за металлическими поверхностями, за антенной магнитолы (если антенна находится на лобовом стекле), за стеклоочистителями и за верхней солнцезащитной кромкой лобового стекла. Установленный детектор не должен ограничивать обзор водителю.
Примечание. Тонированное или металлизированное лобовое стекло сильно уменьшает чувствительность детектора к сигналам лазерной пушки и радара.
Не устанавливайте лазер/радар-детектор таким образом, чтобы в случае внезапной и резкой остановки автомобиля, водитель или пассажир могли пострадать от удара о прибор.

Виды монтажа:

Детектор CRUNCH можно установить двумя методами.
Установка с помощью "липучек".
Для некоторых типов приборной панели крепление детектора с помощью липучек, включенных в комплект прибора, может оказаться лучшим способом крепления.
Для установки с помощью "липучек", выполните следующие действия:
  • Используя слегка влажную ткань, тщательно протрите поверхность приборной панели в месте установки и нижнюю часть детектора. Дождитесь высыхания поверхностей. Помните, что полироли, нанесенные на приборную панель могут ухудшить сцепление с "липучкой".
  • Отделите липкую ленту от защищающего бумажного покрытия и приклейте её к нижней части детектора.
  • Удалите защитное бумажное покрытие с другой части "липучки", наклейте её на приборную панель и прикрепите детектор.

Крепление на лобовом стекле.
Входящие в комплект "присоски" и установочный кронштейн,
позволяют быстро прикрепить лазер/радар-детектор на ветровое стекло автомобиля. Для этого выполните следующие шаги:

  • Прикрепите "присоски" к кронштейну, вставив их в предусмотренные для этого отверстия.
  • Прикрепите кронштейн "присосками" к внутренней поверхности ветрового стекла.
  • Прикрепите детектор к кронштейну.
  • Для коррекции угла обнаружения Вы можете слегка согнуть или разогнуть кронштейн (только при снятом с кронштейна детекторе!).
    Внимание: На некоторых новых моделях автомобилей применяется синтетическое защитное покрытие ветрового стекла. В этом случае, если вы прикрепили к стеклу присоски, а затем их сняли, они утрачивают изначальную силу присасывания и повторное крепление детектора на присосках будет невозможным. Проверьте в инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля, имеет ли он синтетическое защитное покрытие ветрового стекла.
Подключение питания.

Внимание: Лазер/радар-детектор CRUNCH предназначен для эксплуатации в автомобилях с напряжением электросети 12В постоянного тока и отрицательным заземлением.
1. Вставьте маленький штекер провода питания в гнездо питания детектора.
2. Вставьте большой штекер провода питания в гнездо прикуривателя
Вашего автомобиля.
Если после включения, детектор не работает, выньте штекер прикуривателя из гнезда и проверьте гнездо прикуривателя на наличие мусора. Также проверьте исправность предохранителя в штекере и в коробке предохранителей вашего автомобиля.

Замена предохранителя:

В штекере провода питания детектора используется плавкий предохранитель номиналом 2А. Если детектор перестал работать, возможно, перегорел предохранитель, встроенный в штекер провода питания. Для его замены выполните следующие действия:
1. Открутите верхнюю часть штекера, вставляемую в прикуриватель.
Помните: откручивать нужно медленно, так как предохранитель
удерживается пружиной, которая может "вылететь" при снятии крышки
штекера.
2. Выньте предохранитель и вставьте на его место новый (запасной
предохранитель входит в комплект).

Режимы работы:

Включение и самотестирование:
  • Для включения прибора, убедитесь, что гнездо питания детектора соединено проводом питания с прикуривателем, включите прибор поворотом регулятора громкости в направлении от себя, пока не услышите легкий щелчок.
  • После включения детектора, в процессе самотестирования на дисплее загораются все светодиоды и воспроизводятся звуковые сигналы X, К и Ка диапазонов. Затем все светодиоды гаснут, за исключением индикатора питания "Р".
Память установленных настроек:

После включения прибора, он автоматически восстанавливает установленные Вами регулировки, даже если питание было отключено от прибора. Прибор запоминает уровень яркости (Dim), режим City, режим Mute, выбор тона звуковых сигналов и режимы включения и выбора языка голосовых сообщений.

Регулировка громкости:

Регулировка громкости звуковых сигналов лазер/радар-детектора осуществляется вращением регулятора громкости.

Регулировка яркости дисплея:

Нажимайте кнопку "Dim" для изменения яркости свечения светодиодного дисплея. Возможны три варианта яркости и полное отключение дисплея.

Режимы работы:

1. Режим "Город"-Трасса"- В современных городах и промышленных зонах ваш детектор может обнаруживать радиосигналы, не относящихся к сигналам полицейского радара. Источником радиопомех могут служить радиосистемы аэропортов, радио-ретрансляторы, высоковольтные линии, сотовые телефоны и т.п.
Чтобы детектор не реагировал на ненужные сигналы, в нем предусмотрен режим "City" ("Город"), который значительно сокращает количество ложных срабатываний. Важно также знать, что старые, простые и дешевые радар-детекторы тоже могут быть источниками слабых радиосигналов, на которые может реагировать ваш детектор, поэтому не забывайте включать режим "Город", где это необходимо.
• Для включения режима "Город" нажмите кнопку "City" один раз, при
этом на дисплее загорится желтый светодиод "С".
• Для отключения режима " Город" нажмите кнопку "City" еще раз -
детектор перейдет в режим "Трасса".
Режим "Трасса" обеспечивает максимальную чувствительность и дальность приема радиосигналов. Этот режим идеально подходит для
загородной езды, где почти отсутствуют ложные сигналы, а высокие скорости требуют заблаговременного предупреждения об обнаружении сигналов полицейского радара.
2. Режим "Тишина"
Нажатие кнопки "MUTE" ("Тишина") отключает все звуковые сигналы. Для выхода из режима "Тишина" нажмите кнопку "MUTE" еще раз. Для изменения тона звуковых сигналов тревоги нажмите и держите в течение 3 секунд кнопку "MUTE" - тон сигналов изменится на
альтернативный.
Индикация сигналов радара и лазерной пушки
Когда детектор CRUNCH обнаружит сигналы радара, произойдет следующее:
1. Для каждого из X, К/ Ка и L.-диапазонов детектор выдает звуковые или голосовые сигналы и зажигается светодиод соответствующего диапазона. Чем ближе Вы будете приближаться к источнику радиосигналов, тем чаще будут выдаваться сигналы. Когда сигнал станет очень сильным, (непосредственная близость от источника), звуковой сигнал становится непрерывным.
2. Синхронно с аудиосигналом будут мигать соответствующие светодиоды на дисплее.

Прием сигналов системы VG-2:

VG-2 пушки также еще называют "детекторами радар-детекторов". Это
специальные приемники, обнаруживающие слабые сигналы, излучаемые автомобильными лазер/радар-детекторами. Такие VG-2 пушки стоят на вооружении полиции в странах, где официально запрещено использование радар-детекторов в автомобилях.
При обнаружении сигналов VG-2 на дисплее мигает светодиод "Р", сопровождаемый тоновым звуковым сигналом.
Примечание: на всей территории Российской Федерации использование радар-детекторов не запрещено.

Обнаружение импульсного радара:

Обнаружить импульсный полицейский радар гораздо труднее, чем обычные измерители скорости, так как он остается в "выключенном" состоянии, пока в последний момент не будет нацелен на конкретный автомобиль. CRUNCH 2170 способен обнаруживать сигналы импульсных радаров. При обнаружении сигналов такого радара, детектор издаст короткий звуковой сигнал и светодиод "X" начнет мигать с высокой частотой.

Компас:

Детектор CRUNCH 2170 оснащен также компасом. Для точной работы, компас должен быть откалиброван. Калибровка позволяет прибору отличить магнитное поле Земли от электромагнитного излучения вашего автомобиля. Перед началом калибровки компаса, вы должны установить ваш CRUNCH 2170 на то место в автомобиле, где вы хотите его использовать.
А) Когда нужно производить калибровку:
- Если прибор устанавливается в автомобиль впервые.
- Если прибор устанавливается в другое место, там, где он не использовался.
Б) Для калибровки необходимо сделать следующее:
1. Нажмите кнопку «City» на три секунды, и немедленно отпустите, когда зазвучит звуковой сигнал. На дисплее на одну секунду высветится надпись «КАЛ» (КАЛИБРОВКА) и затем будет мигать надпись «ПОВЕРНИТЕ ДВАЖДЫ»
2. Сделайте на автомобиле два круга.
3. Нажмите кнопку «City». В течение одной секунды на дисплее будет светиться надпись «ЖДИТЕ»
4. Если калибровка прошла успешно, на дисплее высветится надпись ПРАВИЛЬНО. В противном случае Вы увидите надпись ОТКАЛИБРУЙТЕ СНОВА... НАЖМИТЕ КНОПКУ CITY. Нажмите кнопку «City», на дисплее опять появится «TURN TWICE», после чего необходимо перейти к пункту 2.
Отображение направлений движения на дисплее.
Детектор с откалиброванным компасом высвечивает на дисплее восемь основных направлений: С - север, СВ – северо-восток, В - восток, ЮВ – юго-восток, Ю - юг, ЮЗ – юго-запад, З - запад, СЗ – северо-запад.

Режим голосовых сообщений:

Управление режимами голосовых сообщений производится кнопками
"Dim" и "City". Для включения/выключения голосовых сообщений нажмите и держите в течение 3 секунд кнопку "Dim" - режим голосового оповещения выключится (включится) с подтверждением голосовым сообщением.
Для выбора языка голосовых сообщений нажмите и держите в течение 3 секунд кнопку "City" - голосовые сообщения переключатся на английский или русский язык.

Режим обучения:

Для ознакомления с сигналами детектора нажмите одновременно кнопки "Dim" и "City" и держите в течение 3 секунд - включится режим обучения, в котором будут продемонстрированы все режимы и сигналы тревоги.
По окончании демонстрации все индикаторы дисплея загорятся - нажмите любую кнопку для выхода из режима обучения.

Возможные неисправности:

Если лазер/радар-детектор не включается:
1. Проверьте шнур питания. Удостоверьтесь, что оба штекера воткнуты до конца.
2. Проверьте предохранитель гнезда прикуривателя Вашего автомобиля. Обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобилем.
3. Гнездо прикуривателя может быть грязным и иметь посторонние предметы (мусор), может иметь налет. Для достижения максимального контакта, почистите гнездо мелкой наждачной бумагой.
4. Возможно, возникли проблемы с проводкой Вашего автомобиля
(неисправная электрическая цепь).
5. Убедитесь, что выключатель/регулятор громкости детектора
находится в позиции "ON" ("вкл.")

Осторожно: Не допускайте попадания каких-либо металлических предметов в гнездо прикуривателя. Это может привести к нагреванию этих предметов и сгоранию предохранителя гнезда прикуривателя Вашего автомобиля.

Если детектор выдает ложные срабатывания во время ударов и тряски автомобиля:

1. Проверьте электрическую цепь автомобиля, включая клеммы аккумуляторной батареи и генератора.
2. Установите конденсатор (470 мкФ, 25 вольт) с задней стороны гнезда прикуривателя.
Если принимаемые сигналы недостаточно сильны:
1. Проверьте угол установки детектора.
2. Направьте детектор антенной на линию горизонта.
3. Радиоантенна/лазерный датчик имеют преграду на пути (щетки стеклоочистителей, другие предметы).
4. Переустановите детектор на другой уровень, так, чтобы на пути
сигнала не было мешающих предметов (см. руководство по монтажу).

Технические спецификации

Аксессуары